ギア抜けとはどのような症状なの

バイクではギアの摩耗などが起きてくれば
まれにギア抜けというような
現象が起きるようになります。

ギア抜けでは原因もいくつかありますが、
簡単に説明したいと思います。



画像の説明

ギア抜けという現象は
どのようなものか具体的に
わからないという方のために
説明しておきます。


バイクのギアは通常

1速⇒ニュートラル⇒2速⇒3速⇒4速⇒5速⇒6速

というようなギアシフトが
設定されています。


ギア抜けとは例えば
2速と3速の間
4速と5速の間などの
ギアチェンジの時に
ギヤがうまく入りきっていなくて
エンジンの回転だけが上がってしまう
現象を指します。


ギア抜けは走り込んで
ギア自体が減ってしまったバイクや
サーキットなどで過酷な
ギアチェンジをしたバイクなどに
よく見かけられます。



ギア抜けしないようにする方法は

ミッションが減った欠けたりしたものは
交換修理するしかないですが
予備する方法は


ギアチェンジの操作を今までよりも確実に行うようにする事

エンジンオイルをマメに交換する事


この2つを意識していれば
大分違ってくると思います。


余談になりますが
新車で新しいバイクを乗り始めると
最初ギヤチェンジが硬く感じると思います。

それはまだギア同士がなじんでいないからで
1,000kmの初回点検でオイル交換を終えると
なじみが出てきて滑らかになるはずです。

バイクは丁寧に扱ってあげましょうネ (´▽`)